Restauration SpadXIII Spad XIII Fokker DVII SE5a Fokker DRI Morane AI Blériot XI militaire Dassault MD 311 Flamant
 
   

  La restauration du Spad XIII (2001)

Premier examen du moteur.

Pare brise / Radiateur d'huile après entretien.

La béquille prête à être remontée.

Entoilage terminé.

Entoilage de la gouverne de profondeur.

Plan fixe avant entoilage.

Dépose des instruments pour révision.

Le fond du cockpit après un nouveau vernis.

Fuselage nu.

Différentes vues du bâti moteur.

Dépose du moteur.

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