Restauration SpadXIII Spad XIII Fokker DVII SE5a Fokker DRI Morane AI Blériot XI militaire Dassault MD 311 Flamant
 
   

  La restauration du Spad XIII (2001)

Entoilage de la partie supérieure du fuselage.

Essai du moteur sur la cellule.

Cockpit en cours de finition.(plus de détails ici)

Remontage des instruments.(plus de détails ici)

Siège et harnais pilote.

Compartiment à bagage.

Train d'atterissage.

Dépose du train d'atterissage.

Vérification des cylindres et des pistons.

Plaque constructeur / L'intérieur du moteur.

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